Sa nakaraang artikulo, napag-usapan natin ang tungkol sa mga gate at globe valve, ngayon ay tutungo naman tayo sa mga butterfly valve at check valve, na karaniwang ginagamit sa paggamot ng tubig.
1. Balbula ng Paru-paro.
Balbula ng paru-paroay isang rotary valve na gumagamit ng disc (kilala rin bilang butterfly plate) na nagbubukas at nagsasara upang umikot ng 90° o humigit-kumulang 90° upang buksan at isara ang channel. Ang paggalaw ng butterfly valve disc ay pinupunasan, kaya karamihan sa mga butterfly valve ay maaaring gamitin para sa media na may mga suspendido at solidong particle.
Ang mga karaniwang ginagamit na butterfly valve ay kinabibilangan ng wafe at flanged butterfly valve. Ang wafer type butterfly valve ay ginagamit upang ikonekta ang balbula sa pagitan ng dalawang pipe flange gamit ang mga stud bolt, at ang flange type butterfly valve ay may flange sa balbula, at ang mga flange sa magkabilang dulo ng balbula ay konektado sa pipe flange gamit ang mga bolt.
Mga Tampok:
1.Maliit na sukat, maikli ang haba, simpleng istraktura at magaan ang timbang.
2. Madaling gamitin, mabilis na pagbubukas at pagsasara, kailangan lang iikot ang disc ng 90° para mabuksan at maisara.
3. Mahusay na pagganap sa pagbubuklod at pagsasaayos. Dahil goma ang ginagamit bilang singsing na pangbuklod, mabuti ang kompresyon at katatagan (ibig sabihin, hindi ito titigas), kaya mahusay ang pagganap sa pagbubuklod. . Ang takip ng balbula ay maaaring buksan sa pagitan ng 15° at 70°, at maaaring magsagawa ng sensitibong pagkontrol ng daloy.
4. Maliit na operating torque at resistensya sa fluid. Ayon sa mga sukat, ang resistensya sa fluid ng mga butterfly valve ay mas mababa kaysa sa iba pang mga uri ng balbula maliban sa mga ball valve.
5. Dahil sa limitasyon ng materyal na pantakip, ang saklaw ng presyon sa pagpapatakbo at temperatura sa pagpapatakbo ng butterfly valve ay medyo maliit.
2. Balbula ng Pagsusuri
Mga gamit at katangian:
Balbula ng tsekeay isang balbula na ginagamit upang maiwasan ang backflow ng media sa pipeline, bumubukas ito kapag ang medium ay dumadaloy pababa at awtomatikong nagsasara kapag ang medium ay dumadaloy pabalik. Karaniwang ginagamit sa pipeline upang hindi hayaang dumaloy ang medium sa kabaligtaran na direksyon, upang maiwasan ang backflow ng medium na makapinsala sa kagamitan at mga bahagi. Kapag huminto sa pagtakbo ang bomba, hindi nagiging sanhi ng pagbaligtad ng rotary pump. Sa pipeline, madalas na ginagamit ang mga check valve at closed-circuit valve nang sunud-sunod. Ito ay dahil sa mahinang pagbubuklod ng check valve, kapag maliit ang presyon ng media, magkakaroon ng maliit na bahagi ng tagas ng media, kaya kailangan ng mga closed-circuit valve upang matiyak ang pagsasara ng pipeline. Ang bottom valve ay isa ring check valve, dapat itong nakalubog sa tubig, partikular na naka-install sa bomba ay hindi maaaring maging self-priming o walang vacuum pumping water suction pipe sa harap.
Mga karaniwang pagkabigo at hakbang sa balbula ng paggamot ng tubig
Sa loob ng ilang panahon, magkakaroon ng iba't ibang pagkabigo sa operasyon ng balbula sa pipeline. Una, ang bilang ng mga bahagi na may kaugnayan sa komposisyon ng balbula, mas maraming bahagi ang karaniwang mga pagkabigo. Pangalawa, ang disenyo ng balbula, paggawa, pag-install, mga kondisyon ng pagpapatakbo, mga kalamangan at kahinaan ng pagpapanatili. Ang pangkalahatang mga karaniwang pagkabigo ng balbula na hindi pinapagana ng kuryente ay nahahati sa apat na kategorya.
1. Pagkabigo ng transmisyon
Ang pagkabigo ng transmission device ay kadalasang nagpapakita ng pagkabara ng valve stem, hindi maayos na paggana, o hindi mapatakbo ang balbula. Ang mga dahilan ay: matagal na nakasara ang balbula matapos ang kalawang; hindi wastong pinsala sa mga thread ng stem o stem nut kapag nai-install at napatakbo; ang gate ay nabara sa katawan ng balbula dahil sa mga banyagang bagay; ang gate ay kadalasang kalahating bukas at kalahating sarado, dahil sa tubig o iba pang epekto na humahantong sa maling pagkakahanay ng mga turnilyo ng stem nut at wire, pagluwag, o pagkagat; masyadong mahigpit ang packing pressure, na humahawak sa stem; ang stem ay natatakpan ng takip o dahil sa pagkabara ng mga bahagi. Dapat na lagyan ng lubricant ang mga bahagi ng drive. Sa tulong ng wrench at dahan-dahang pagtapik, maaalis ang pagkabara, pagkabara; mapapatigil ang pagkukumpuni o pagpapalit ng balbula dahil sa tubig.
2. Sirang pagkapunit ng katawan ng balbula
Mga sanhi ng pagkasira ng katawan ng balbula: pagbaba ng resistensya ng kalawang ng materyal ng balbula; pag-aayos ng pundasyon ng tubo; pagbabago ng presyon o temperatura sa network ng tubo; water hammer; hindi wastong operasyon ng balbula sa pagsasara at iba pa. Dapat agad na alisin ang mga panlabas na sanhi at palitan ang parehong uri ng mga bahagi o balbula ng balbula.
3. Pagtagas ng balbula
Ang pagtagas ng balbula ay ipinapakita bilang: pagtagas ng core ng tangkay ng balbula; pagtagas ng glandula; pagtagas ng flange gasket. Ang mga karaniwang sanhi ay: pagkasira ng tangkay ng balbula (valve shaft), kalawang na pagkiskis, mga butas sa ibabaw ng sealing, penomenong pagbabalat; pagtanda ng seal, pagtagas; mga turnilyo ng glandula, mga turnilyo ng flange na lumuluwag. Para sa karagdagang pagpapanatili, palitan ang sealing medium; palitan ang bagong nut upang maisaayos muli ang posisyon ng fastening bolt.
Anuman ang uri ng pagkasira, kung ang karaniwang pagkukumpuni ay isinasagawa, ang pagpapanatili ay hindi napapanahon, maaaring magdulot ng pag-aaksaya ng tubig, o mas malala pa, maging sanhi ng pagkaparalisa ng buong sistema. Samakatuwid, ang mga tauhan sa pagpapanatili ng balbula ay dapat na mahusay na nakakaalam ng mga sanhi ng pagkasira ng balbula, mahusay at tumpak na pagsasaayos at pagpapatakbo ng balbula, napapanahon at tiyak na paggamot sa iba't ibang mga emergency na pagkasira, upang protektahan ang normal na operasyon ng network ng paggamot ng tubig.
4. hindi maayos ang pagbukas at pagsasara ng balbula
Hindi maganda ang performance ng balbula kapag hindi bukas o sarado ang balbula, kaya hindi maaaring gumana nang normal ang balbula. Ang mga dahilan ay: kalawang sa tangkay ng balbula; nabara ang gate o matagal na kalawang ang gate; natanggal ang gate; may mga banyagang bagay na nakaipit sa sealing surface o sealing groove; nasusuot at nababara ang mga bahagi ng transmission. Kung sakaling makaranas ng ganitong sitwasyon, kailangan itong panatilihing maayos ang mga bahagi ng transmission; paulit-ulit na pagbubukas at pagsasara ng balbula at hydrodynamic impact; at palitan ang balbula.